发布日期：2025-04-25 08:37 点击次数：97
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"智己汽车是上汽集团的一号工程和独一高端品牌。这少许从智己立项启动到咫尺，从未篡改，将来也不会篡改。"在全新智己 L6 的预售发布会前几个小时，智己汽车联席 CEO 刘涛采纳媒体采访时重申了智己汽车在上汽集团的定位。
"上汽集团 All in 全产业链资源、All in 技艺和 All in 生态打造智己；集团统统的前瞻技艺，均会在智己车型率先量产落地，确保智己在高端智能电动新赛说念的技艺最初上风。"刘涛进一步强调，"智己是上汽完了‘品牌朝上 + 技艺解围’双突破的中枢抓手。"
智己这一定位，重量完全。
智己汽车联席 CEO 刘涛
要知说念，上汽迄今为止如祖国内销量最大的汽车集团。2024 年，上汽集归拢尾录用量达到了 463.9 万辆，贯穿 19 年名次国内第一。贯穿多年销量畛域最大，意味着它有着寰宇最练习的供应链体系和就业体系，也有着畸形强盛的研发团队。
尤其是在电动化和智能化的竞争中，上汽集团皆有着前瞻性和系统性的计谋布局。
在电动化方面，上汽集团在有着"能篡改游戏限定"之称的固态电板畛域布局很早也很深，也曾在 2020 年、2022 年和 2023 年络续投资固态电板行业的引颈者——清陶能源，盘曲领有其 15.29% 的股权，成为其第一大机构投资者，并也与之建造了结伴公司共同研发新一代固态电板。
在智能化方面，上汽集团早在 2018 年就启动与其时才建造两年，咫尺如故成为智能驾驶畛域带领者的 Momenta 联接，成为其首家整车智驾联接伙伴；2019 年到 2021 年，上汽深度持股 Momenta，成为其最大的机构投资者，并启动了 Robotaxi 款式联接。
不错说，不论是上半场的电动化，如故下半场的智能化，上汽集团掌合手着最前瞻也最优质的行业资源。而统统这些资源，按照刘涛的说法，皆会优先注入到智己汽车。
是以，咱们看到了智己 L6 在客岁 5 月就如故郑重上车超快充固态电板。
天然这还仅仅半固态电板，关联词性能畸形炸裂：123.7kWh 的能源电板就如故不错给 L6 这一款中大型轿车提供超过 1000 公里的续航里程（CLTC），搭配准 900V 的超快充加购，其峰值充电功率可达 400kW，充电 12 分钟即可增多 400 公里的续航。
又如本年许多车企皆在用的 Momenta "一段式端到端智驾大模子"，其实早在客岁就如故率先在智己汽车落地—— IM AD 3.0，首搭于智己 L6 ——，率先完成了从 "最像东说念主" 到 "有直观" 的断代式进化，郑重迈入 "直观" 智驾新期间。
在 Momenta 的赋能之下，智己汽车已成为寰宇首个同期具备 L2、L3、L4 级智能驾驶量产身手的品牌：L2+ 级高阶辅助驾驶已在寰宇范围内怒放全系车型的 "无图城市 NOA "；L3 级自动驾驶瞻望 2026 年郑重具备量产条目；" L4 级无驾驶东说念主说念路测试执照"也在客岁底郑重拿下，完了无东说念主驾驶车率先启程。
智己汽车 CMO 李微萌
除了整合了全行业最优质的资源外，上汽集团昔时几十年累积下来的造车教悔也皆会优先赋能给智己汽车，举例底盘技艺——通过整合昔时十余年底盘研发身手全力打造的线控底盘技艺，将会率先落地智己，瞻望本年下半年就会量产上市。
"到时期，确定能给用户带来很‘哇噻’的颠覆性体验。"智己汽车 CMO 李微萌说说念，"这些最初的技艺，是上汽集团在新能源畛域一次又一次的技艺突破。智己代表了上汽集团技艺攻坚的最高水准。"
着实，在最近预售的全新智己 L6 身上，咱们如实看到了许多颠覆性的技艺，不光代表着上汽集团最新最硬核的技艺，也刷新着行业的技艺标杆。
举例，全新智己 L6 将灵蜥数字底盘从原本的 1.0 升级到了 2.0，搭载全新线戒指动系统和全新四轮转向系统。
凭借这两个技艺，全新 L6 不错在突发爆胎中 200ms 精确识别风险，40ms 瞬时反映，是同级独一不错联动线戒指动与贤人四轮转向的搪塞爆胎风险的车型。在发布会上，全新 L6 在 220km/h 高速爆胎、弯说念双侧爆胎、四轮全爆等顶点场景中依旧安如磐石。
另外，全新升级的四轮转向系统，缓助双向共 18 度的后轮转角，让全新 L6 这台车长超过 4.9 米，轴距近 3 米的中大型轿跑的最小转弯半径低至 4.69 米，比 MINI 的微型车皆还要机动好开。
还举例，全新智己 L6 的 IMOS 智能座舱系统从原本的 3.0 升级到了 4.0，初次引入了 AI Agent，毁坏了昔时"东说念主发教导→车反映"的交互模式，全面转向"东说念主提需求→车自主打算现实"的模式，并交融了阿里丰富的生涯就业生态，买通了东说念主、车、生涯全链路。
换句话说，只需要你的一个号令，系统就能自主串联导航、支付、商家，将你的需求平直落实到位，全程无需东说念主工接入。举例，你对语音助手说一句"帮我叫杯咖啡到办公室"，系统就会自主下单。
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接下来，上汽还会有更多的技艺下放到智己汽车，举例线控转向会在本年下半年率先量产，瞻望到 2026 年年底就能完了全栈自研的线控技艺；另外，许多东说念主期待已久的超等增程技艺，智己汽车也会在本年内上车，会有许多针对性的翻新技艺处罚增程用户的一系列痛点。
"智己的职责便是要以技艺破局者的姿态，用每一次行业首发的硬核科技，诞生‘高端智能电动领军者’的地位。"李微萌说说念。
事实也诠释注解了，智己这一计谋谋略正取得市集的认同，就如刚刚启动预售的全新智己 L6，在启动预售后 48 小时，如故成绩了 9000 张订单，远景一派大好。
( 本文仅为作家个东说念主不雅点，不代表 DearAuto 态度。 )
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